乘人员家里,找到了他们的家人。
相关调查同步展开,联邦调查局查到了这四名机组成员的个人信息,包括他们的家庭与社会关系,银行的存款,近期的消费情况,以及通信内容。虽然调查进行得很全面,但是没什么收获。
四名机组成员都很干净,没有任何证据表明他们与恐怖份子有染。
调查进行到这一步,克里斯蒂安不得不考虑另外一种可能,也是他之前认为不可能发生的情况。
这就是,那架飞机不是遭到劫持,而是被恐怖份子击落了。
虽然出现这种情况的概率非常低,但是不等于没有。
跨洋飞行的商务飞机,在巡航阶段的飞行高度都在一万米左右,在单兵防空导弹与便携式高射炮的威胁范围之外。能击落商务飞机的,只有中远程防空导弹与大口径高射炮。因为高射炮的精度非常低,所以更有可能是中远程反恐导弹。对实力强大的恐怖组织来说,搞到中远程防空导弹不是难事。在叙利亚内战与乌克兰内战当中,有很多中远程防空导弹系统下落不明。关键是,恐怖份子未必拥有整套防空系统,特别是对空搜索与跟踪雷达,也未必拥有使用中远程防空导弹的能力。此外,商务飞机在北大西洋上空失踪,恐怖份子未必拥有部署中远程防空导弹的海上平台。
这些都是问题,不过都能解决。
击落一架商务飞机不需要太先进的防空导弹,哪怕是冷战时期的防空导弹,比如俄罗斯的“萨姆6”就足够了。如果恐怖份子提前掌握了商务飞机的航线,也就不需要笨重的对空搜索雷达,只需要一部火控雷达就能引导导弹进行攻击。如果是“萨姆6”这类机动式中程防空导弹,完全可以部署在一艘平甲板的货轮上,比如集装箱货轮,也就解决了发射平台的问题。
当然,在做出这个推测的时候,克里斯蒂安依然无法相信。
原因很简单,尼古拉斯是在去苏格兰的第二天,到了伦敦,并且从希思罗国际机场搭乘飞机返回美国,逗留时间总共不到四十个小时。除非恐怖份子有先见之明,不然不可能在尼古拉斯决定返回美国之后,让搭载了中远程防空导弹的货轮到达冰岛附近海域,而恐怖份子显然没有先见之明。
想来想去,克里斯蒂安觉得,机组成员出问题的可能性最大。
当然,未必是那四名飞行员与乘务员,很可能是恐怖份子悄悄登上了商务飞机,或者在商务飞机上安装了一枚炸弹。在商务飞机到达北大西洋中部海域,也就是进入了冰岛航管中心的管理空域之后,炸毁了飞机。
果真如此的话,蓝德公司与那家航空租赁公司就有问题。
要知道,飞机是蓝德公司安排的,由那家航空租赁公司提供。如果恐怖份子在飞机上装了一枚炸弹
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