2)第三百零九章:这才是正道_熬鹰航空业
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  技术上应该是唯一有可能实现的方案,但我们在这方面就更没有技术积累,德国凭借他们的基础技术,在后面的设计中,恐怕MTU会占据了更多的主动权。”

  这种担心也并不是毫无道理,在研制中原本是双方对等,现在因为技术的问题,变成由MTU主导,那就亏大了。这绝对不行。

  这倒是个大问题,看着一边放着的定轴齿轮传动系统,仔细思考一番,这里面还能不能有些什么可以借鉴的技术。若是还可以废物利用,自己这八百万美元亏得也还不大。

  左看右看,终于发现了一个闪光点,有一样东西或许可以利用起来,成为西南科工的技术积累。

  “这套定轴齿轮的转速很高,恐怕新发动机上的行星齿轮在转速上也就是这样了。现在TFE731发动机可以完成冷却,那这套定轴齿轮的冷却系统肯定有值得借鉴的地方。”

  杨辉这是一语点醒梦中人,TFE731的定轴齿轮所使用的冷却系统那是相当的不错,技术非常惊艳,好好的研究一番,以后肯定可以在新的行星齿轮上使用。

  高转速的齿轮系统肯定会有相当高的温度,自己这边能解决冷却问题,这绝对就是核心技术,用来和MTU掰腕子,和MTU平起平坐也就有了底气。

  “对啊,杨组你这话说的还真有道理,按照您的思路,我发现这套定轴齿轮上还真就有些好东西可以利用,这可不仅仅是传动系统的冷却很有技术含量,其它的方面也不错。”

  钟建设在杨辉起了头之后,按照杨辉的思路去寻找,果不其然还真就又发现了好东西,这套走极端的定轴齿轮有的东西还真不好说它的好与不好,真是令人哭笑不得。

  “高速运转的齿轮之间,能平稳运转,并有这么长的寿命,加雷特在这些齿轮的制造中也是下了些功夫,这在后面我们的行星齿轮研制中也能有很大的益处。”

  可不是这样的嘛,现在的这套看似落后的定轴齿轮,能在走错了路的情况下,还拿出了堪用的成品,这里面的技术含量肯定有一些相当极端的东西。

  而这极端的东西就是超高的齿轮转速,这超高的齿轮转速已经是堪比新的八吨级涡扇发动上行星齿轮的最高转速。

  同样的转速下,TFE731发动机可以克服高速啮合的齿轮之间的摩擦所产生的缺陷,不会过快的产生齿轮失效、保证寿命,这也是一大亮点。

  好好研究吸收一下,同样又是一项可以直接使用的技术,所以看起来落后没有发展前途的东西,仔细巴拉巴拉,里面还是有很多可以借鉴的。

  “对对,你这一找,发现这套定轴齿轮还真就有些挺有技术含量的技术,单单就凭借这些技术,我们这八百万美元也不算亏了。这东西可以直接在新发动机的行星齿轮上使用,中间所省下的人力物力可是相当宝贵的,我们这次研究发新的行星齿轮传动系统的时候,你也不要放松了对这套定轴齿轮的跟进。”

  找出了原因,又拿出了新的技术路线,指出一条光明的大路,杨辉算是安心了。钟建设虽然不知道行星齿轮传动可行不可行,但有了一条相比之下最靠谱的路,自然也是兴奋不已。

  钟建设一脸的兴奋,看样子这家伙心里是藏不住事,想必现在已经迫不及待的要打算去实践一番。

  杨辉也不再留钟建设在这里,现在时间宝贵,该干什么就干什么去,问题已经解决,就连杨辉也没有心思继续呆在这里。这套让人哭笑不得的定轴齿轮,杨辉是看一次就不想再看第二次。

  “走吧,现在这边的问题解决,我们会设计大楼去,各自都还有自己的事,对于这次我们和MTU合作研发新发动机的事,我们参与的不仅仅是齿轮传动系统,发动机控制系统、核心机研制都是我们的活儿,我要去把我的意见阐述一下,希望对发动机的研制能有帮助。”

  关于新发动机的核心机研制问题,杨辉一直都有自己的意见,上次自己还没来得及提出自己的意见,就被拉去当糊裱匠,这次回到所里必须要把这些的问题提出来。

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