动机，爬升性能强劲，但是，从低速爬升，那也是慢吞吞的了。

　　此时的bf109战机，最好的方式就是俯冲，有经验的德国飞行员还会推杆带滚转，同时向滚转的方向大脚踩舵，这样bf109战机就会螺旋下降。如果想要追上它的话，那就得来一个一百五十度的大滚转，在早期，比如说伦敦空战的时候，著名的喷火战机做这个动作的时候，发动机就会断油，这个时候，德国飞行员再迅速带杆踩反舵，与原来飞行方向成90度夹角，同时躲在敌机引擎盖附近的视线死角内，这样就获得了主动权，不管是脱离还是继续战斗，都会游刃有余。

　　但是，现在不行，因为现在没高度啊！

　　尼古拉是在对着地面扫射的时候，被bf109战机咬尾追击的，这也就意味着，双方缠斗的高度就是几十米，甚至连一百米都不到，如果bf109战机做这种动作，那就意味着会撞到地上，到时候，算不算自己的战果呢？尼古拉在心中都有些纠结了。

　　现在，他已经将后面的敌机逼上了死胡同，只等待对方做任何一个错误的动作，就能追上去猎杀呢，但是，就在这个时候，突然间，一种战场上获得的直觉，让他迅速地推操作杆，蹬方向舵，下一秒，一枚枚20毫米的炮弹，就拖着曳光，从他的机身侧面飞过，如果他要不是及时躲开的话，现在恐怕就要被打得凌空爆炸了！

　　格拉夫什么都没有做，因为他的同伴在发现了他的困境之后，已经冲过来救援了，仅仅一梭子的机炮，就将尼古拉打得狼狈地逃窜。

　　在天空中，他们或许会推崇骑士一般的公平决斗，但是，眼睁睁地看着自己的同伴，自己的中队长被敌人拖进了绝境，如果还不伸出援手的话，那也是不符合骑士精神的。

　　现在，冲下来的就是达莫斯，他知道，自己的机炮射击并不一定能够干掉苏联飞机，但是，只要打过去，对方就会躲闪，只要对方躲闪，那么，格拉夫就有机会摆脱困境了。

　　此时，格拉夫长长地出了一口气，然后油门全开，拉动了操作杆。

　　bf109战机前面的发动机咆哮起来，带动着战机向上爬升，格拉夫在拉起飞机的时候，扭过头去，看了一眼那架苏联飞机，此时他心中暗叫侥幸，自从击落了第一架飞机之后，格拉夫就从未有过今天这样的困境，对方绝对是个高手！

　　以后，面对p-39战机的时候，一定要小心，绝对不能再被它带着飞，要保持自己的优势，上去之后，就来一招必杀，如果不行，那么就爬升起来，重新积攒能量，然后再下来接着打，如果被人家牵着鼻子走，那可就不好了。

　　这还是因为他驾驶的是bf109，如果是现在德国更加先进的fw190的话，那麻烦恐怕会更大，虽然说fw190战斗机的性能更加先进，提速更快，但是，它在机动中，能量损失得更快。

　　心中暗叫侥幸，格拉夫看着自己的同伴围攻那架苏联战机，虽然敬重对手，但是，他们绝对不能手下留情，这样的敌人，对他们的威胁更大，不知道会有多少德国飞行员死在这名苏联飞行员手里，既然遇到了，那就干掉他！

　　而且，对方射杀了第九中队那么多人，把地面搞得乱七八糟，也绝对不能放过他的。

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