，不可能无限制地增加进气压力，所以，活塞战斗机能飞上的高度，始终是有限的。

　　相比活塞战斗机，喷气机就不同了，喷气机天生就是适合高空的，高度越高，速度越快，它的效率越高。

　　当时在莫斯科，安德烈就曾经想过要找航空界的专家们，研究尽快把喷气机搞出来的事情，而现在，既然遇到了，那就干脆一股脑地全倒出来好了。

　　想到这里，安德烈清了清嗓子：“嗯，我个人是有一些想法，我认为，在高空战斗机方面，我们最好使用全新的结构。”

　　“全新？”米高扬一愣：“安德烈同志，您是说…喷气机？”

　　在坦克方面，斯大林型坦克，几乎算是一次全新的尝试了，那种乌龟壳一般的炮塔，那种低矮的车体，那种后置的动力包，就是全新的设计，现在，在航空领域里，安德烈也是要给他们指一条全新的道路了。

　　米高扬作为航空界的年轻有为的设计师，是能够紧追时代的脚步的，如果换上一个老设计师过来，估计都不敢向这个方向去想。

　　“没错，就是喷气机，想要上高空，喷气机是最好的选择。”安德烈说道：“在高度和速度方面，我们都会达到一个前所未有的程度。”

　　说起喷气机来，米高扬设计局也是有所涉猎的，米格-9就是他们的第一款喷气机，虽然编号相比米格-7只差了一个，但是实际上，米格-9已经属于二战结束后研发的产品了，它采用的也是从战败的德国手里获得的宝马-003喷气发动机，这就会给人一个错觉，似乎苏联人根本就没有研发喷气发动机，而且，二战之中投入服役的喷气机，要么是德国人的262，要么是英国人的流星战斗机，苏联人是啥都没有，实际上，苏联人在这方面，也是有预研的。（看编号很有意思，米格机的大部分编号都是单数，只有少数例外。）

　　现在，听到安德烈说起来了喷气机，米高扬的眼睛里立刻就闪现出来了光芒，向着安德烈提出了自己的问题：“安德烈同志，我们也看好喷气机，但是，目前来说，喷气发动机的动力太小，如果单纯依靠喷气发动机，估计起飞都困难，所以，我们设计局里面，有一部分同志提出来了混合动力的方案，用螺旋桨发动机来起飞，到了高空，再用喷气发动机。”

　　安德烈是个能人，只要有他在，就能够解决各种问题，所以，米高扬这次既然遇到了安德烈，那就绝对不能放过他，要让他给帮助解决实际问题才行，毕竟，安德烈的脑子里，有一个个的好点子呢，虽然安德烈不是航空学校毕业的，但是，他一定能够给出解决的办法来的。

　　现阶段，喷气发动机正是发展的初期，所以，动力不足的问题，制约着它的使用，想要把发动机装上飞机，就得想别的办法，有的设计师就想到了混合动力，前面是螺旋桨，后面是喷气发动机，这样就可以了。

　　而且，这并不是空想，某些飞机设计师已经开始尝试了，在米高扬设计局的产品里面，米格-13就是这样的一款飞机，它采用了混合动力方案，成功将飞机的速度从七百多公里每小时突破到了八百多公里每小时，创造了一个奇迹，而且，在45年的时候就已经实现了首飞，只可惜，生不逢时，没有量产。

　　现在，听到了米高扬提出的问题，安德烈摇头：“喷气发动机的动力太小，那我们就提高发动机的动力好了，让它能够推动我们的战机飞行。”

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