所以，也不用担心低空夜航的撞山问题，只要保持高度，跟着前面的长机飞就可以了，一切，都落在了安德烈的肩头，低空飞行可以降低被敌人高炮打击的风险，但是同时，低空也意味着能够观察到的地面空间也会变小，这样就会对寻找敌人的机场造成影响。

　　当然了，这里到处一片漆黑，想要找到目标，原本靠视觉就不靠谱。那需要靠什么？当然是惯性导航系统！

　　在冷战时期，超低空突防和远距离轰炸成为了迫切的需求，为了解决导航的问题，发达国家都开始采用惯性导航系统了，通过一个高精度的陀螺仪，不断地测量三个方向上的加速度，然后进行累加，从而解算出来自己的速度和位置。在航空和潜艇等领域里，惯性导航系统都是相当关键的一套装备。

　　随着技术的发展，卫星导航系统出现了，可以精确地知道地球上的任何一个位置信息，但是，它依赖于头顶的导航卫星，在这个时代，安德烈即使召唤过来一个gps终端，那也不能使用，所以，只能召唤过来了手持式惯性导航仪。

　　这是一种先进的惯性导航设备，它包括水平传感器、磁北传感器、高度传感器、惯性测量单元i、ar主板,使用的还是专门的wince嵌入式操作系统。此时，安德烈的手里，就拿着这个平台，看起来，有些像是最早期的大哥大手机，屏幕上，正在跳动着亮点，显示着飞机的航线。

　　其实，到了二十一世纪，有人也研究过直接用手机上的加速计和陀螺仪等设备，进行纯惯性导航，不使用gps，基站，网络等信号，实现对用户移动轨迹的精确描述，可惜手机里面的设备精度太差，时间长了，积累的误差就太大了。

　　所以，安德烈不敢相信手机，只能使用最专业的设备，在黑暗的夜空里，带着编队向着德国人的空军基地而去。

　　虽然飞机上也有简单的导航设备，有磁罗盘和无线电罗盘等等，但是，这些装备都是以飞机为参照物的，当空中有风的时候，那就会对航路造成偏差，白天的话，可以目视观察地标来修正，到了夜间，那就什么都不能依靠了，只能靠自己。

　　现在，安德烈召唤过来了手持式惯性导航仪,靠近之后，他就可以戴上夜视仪，通过目视观察周围的环境来匹配了。

　　安德烈的心中充满了期待，有高科技设备的加持，他的这次夜间轰炸，肯定能够找到目标的，只要找到了目标，想想后面的飞机上挂着的集束炸弹，安德烈就非常的兴奋。

　　高度五百米上，一架架的战机，排成了一条一字型的长龙，继续向着目标飞行，距离目标越来越近，四十公里，三十公里，二十公里，十公里。

　　等等！

　　此时，安德烈刚刚想要戴上红外夜视仪，然后就愣住了。

　　德国人还真是什么都不怕啊！

　　远处，已经能够看到一片星星点点的火光了，德国人居然都不进行灯火管制吗？哪怕他们要维修和保养，那也得遵循战争时期的原则啊，他们居然就这样，点着灯，露天维修飞机？他们就不怕暴露吗？就不怕被苏联的轰炸机夜间轰炸吗？

　　高大上的手持惯性导航设备，根本就没必要啊，哪怕最后五十公里直接根据罗盘来飞，横风再大，航向误差也不会超过五公里，有这样点点的灯光指引，绝对不可能错失目标。

　　夜视仪？夜视仪也用不着了！在黑暗之中，灯光就是最好的指引啊！

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