鼎的，安德烈清楚地记得，就在德国人的第52战斗机联队第9中队里，有一名王牌飞行员，他的战果锁定在了二百一十二架上，名列第九。

　　现在，来的是这支飞行中队的，那么，里面有没有赫尔曼？

　　“我是第46运输中队的，正在执行向中央集团军群的运输任务，我的飞机里都是给军群司令部准备的美餐，还有白兰地，喂，兄弟们，想喝吗？我可以落地之后上报在运输中碎了一箱，对了，赫尔曼-格拉夫少尉在吗？好久没见了，听说他一直在前线打仗。真想和他好好地喝一杯。”

　　安德烈努力让自己说的亲切些，让对方不起怀疑，同时，还把赫尔曼的名字叫了出来，更能麻痹对方。

　　“我就是赫尔曼。”此时，安德烈误打误撞，居然还真叫对了，听到对面传来的回答，安德烈心中稍稍放松。

　　赫尔曼-格拉夫，此时就在三机编队的前方，阳光透过座舱盖，晒进了他的机舱内，让他感觉到有些刺眼，舱盖的玻璃上，反射出来他那张清秀的帅气的面容。

　　赫尔曼-格拉夫，一个铁匠的儿子，当年，经过了航校的学习，他以上士的军阶加入第51战斗机联队第2中队，丢人的是，在这个中队在执行21次飞行任务后，中队长认定他技术不佳，需要回炉，所以，他丢人现眼地重新回飞行学校受训。在重训半年后,他于1940年7月以少尉的身份加入第52战斗机联队第9中队。

　　已经过去一年了，他的军衔依旧是少尉，这也是够丢人的了，在进入空军之后，他随着部队到处征战，参加过法国战役、不列巅空战,巴尔干半岛的希腊战役、克里特岛战役，这么多仗打下来，他的战绩依然是鸭蛋一个，一直到了现在，他还是保持着零战绩。

　　当然，此时的所有人都不会知道，这名起步很慢，两年时间一无所获的少尉，会在短短十三个月内击落172架飞机，甚至到今年年底，就会因为获得45个击落战果而得到一枚骑士铁十字勋章。

　　此时，赫尔曼驾驶着大名鼎鼎的bf-109战斗机，迅速靠近了这个古怪的编队，听着无线电里面的呼叫，对方应该认识自己，但是，他却实在是想不起来了。

　　自己有一名驾驶运输机的朋友吗？难道是在航校认识的？

　　赫尔曼那金色的眸子，望向对面飞过来的飞机，与此同时，对面的飞机里面的人，也在望着这个编队的到来。

　　bf-109！梅塞施米特博士主持设计的具有跨时代意义的单座单发单翼全金属活塞式战斗机，这种飞机在1935年5月29日首飞成功，1936年底开始服役。德国能够诞生那么多的王牌飞行员，和这种飞机也有很大的关系。王牌飞行员们初期的战果，都是在这种飞机上取得的。

　　三十年代，是飞机技术大发展的一个阶段，飞机从双翼到单翼过度，结构从木制向铝合金发展，引领这种潮流的，可以说就是德国了。

　　这是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。它选用了高强度薄铝板和精密压铸件，采用了功率超过一千马力，后期甚至接近两千马力的发动机，充分反映出德国工业技术的先进水准。

　　现在，望着这个编队的飞过，安德烈努力平稳着自己的心情，说道：“果然是你，赫尔曼，那就这么说定了，等到把运输的补给给博克元帅放下，我过去找你，你们目前在哪个基地？”

　　请收藏：https://m.bqtxt.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）